隨著烏克蘭衝突的升級與爆發，美英相繼宣佈對俄羅斯石油和天然氣進口的禁令，歐盟表示將於今年削減2/3的俄羅斯天然氣進口。俄羅斯能源進口的減少不斷推高油價，燃料價格居歷史高位。能源問題又雙叒叕成為各國的焦點。
由於傳統能源資源短缺及石油危機給國家經濟帶來的嚴重影響，巴西自20世紀70年代便開始積極探索新能源的發展與利用，經數十年的努力，成功躍升為世界領先的新能源利用大國，新能源發電量占比達48%，是全球平均數值的四倍。
水力發電
多年以來，在巴西新能源市場，水力發電始終佔據著主導位置，因為巴西河道擁有龐大的水流量，非常適合建造水壩來發電。根據巴西電能貿易商會CCEE的數據，2020年巴西新能源發電量中水力發電占比達新能源發電量的65%。而在20年前，該比例甚至更高，達85%。在近幾十年，巴西政府一直致力於發展其他新能源，以減少對水力發電的依賴。
而在經歷了近幾年的嚴重乾旱之後，巴西發展代替能源的決心變得更為堅定。2021年，巴西遭遇91年以來最為嚴重的乾旱，巴西水庫平均水位銳減至蓄水容量的24％，出現嚴重的缺電問題，政府被迫採用昂貴的火力發電，電力系統成本飆升。
風力發電
因此，電力來源多元化至關重要。巴西政府鼓勵發展風力發電及光伏發電，以進一步降低水力發電所占的比重。其中，風力發電與水力發電存在季節性互補；當巴西降雨減少時，風力往往更為強勁，發電量更大。因此，風力發電成為了巴西政府發展能源多樣化的首個目標。
陸上風電的建設在巴西發展迅猛。1992年，巴西在費爾南多·迪諾羅尼亞群島(Fernando de Noronha)安裝了第一颱風力發電機，標誌著巴西正式走上風電之路。2009年，巴西舉辦了一系列風電專案招標，拍賣機制的引入吸引了眾多參與者，風力發電的價格得以不斷下降，陸上風電場數量開始呈幾何式增長。
根據巴西風能協會(ABEEólica)的數據顯示，截至2022年1月，巴西已建造超9000個風力渦旋機，777個風電場，裝機容量達21吉瓦，可為2000餘萬居民供電。目前，風電約占全國發電總量的11.5%，是巴西的第二大電力來源。
東北地區是巴西風電發展程度最高的地區。根據巴西風能協會2021年2月的數據，東北地區風電場的數量占全國總量的88.31%，其中北裏奧格蘭德州風電產能在東北各州間位居第一，共計177個風電場正在運行，裝機量達5吉瓦。
巴西陸上風電每年仍以可觀的速度不斷增長。2020年，巴西風電裝機量增幅全球排名第三。此外，巴西國家電力局(Aneel)已批准353家企業所提出的風力發電新專案，裝機量超12吉瓦，其中170個專案已進入建設階段。預計兩年後，風力發電可達25吉瓦，巴西風電將再上一層樓。
海上風電
而海上風電專案也正蓄勢待發。巴西陸架廣闊，海岸風力強勁，水深適中，擁有巨大的海上發電潛能。並且與陸上風電相比，海上風電節省用地，風力資源更穩定，發電效率更高，對民眾生活影響更小。
因此，巴西政府也積極出臺措施，計畫扶持推動海上風能發展。2020年，巴西政府出臺首部海上風電相關法規。2022年1月，政府表示將調查適合海上風電專案開發的區域，並於6月前修改立法，進一步訂立海上風電專案的細則。預計巴西政府將在2022年發放許可證，並於2023年舉行首次海上風電專案拍賣。
目前，多家企業已準備好專案，等待監管審批和合適的投資時機。巴環境和可再生自然資源研究所表示迄今已收到36個海上風電專案開發申請，不少大型能源企業正摩拳擦掌計畫進軍巴西海上風電市場。例如，挪威國家能源公司Equinor計畫在裏約州和聖埃斯皮裏圖州建立裝機量達4吉瓦的海上風電場；由西班牙Iberdrola控股的巴西Neoenergia能源公司也已提交三個海上風電專案的申請，計畫在三個州共安裝600個風力渦輪機。
同樣打算在巴西大展拳腳的還有中國企業，在巴西海上風能開發的初期階段，中國風力渦輪機製造商明陽智慧能源便迅速與巴西塞阿拉州政府簽署諒解備忘錄，計畫建設該州的第一座海上風電場。
雖然巴西海上風電市場尚處於起步階段，但已展現其巨大的潛力。2021年巴西海上風電行業吸納了近500億美元的資金，預計到2025年，海上風電投資將增加至每年700億美元。
相信在巴西政府的政策支持和能源企業的積極參與下，巴西海上風電行業必能發展穩健，海上風電也有望成為中巴合作的增長點。
